В полувековой биографии Баймакского машиностроительного завода, сегодня – литейно-механического, есть страницы, малоизвестные широкой общественности. Это – связи с предприятиями Зарубежья. Об этом наша печать почти ничего не писала. И мы решили предать гласности некоторые страницы этой истории. В этом нам помог бывший директор машзавода, Почетный гражданин города А.С. Манылов. Эти связи выражались в поставках продукции на экспорт, различных командировках специалистов завода на предприятия бывших соцстран по решению вопросов совместной работы, а также по оказанию практической краткосрочной помощи или же длительной работы непосредственно на предприятиях этих стран. В 1960-е годы, впервые завод получил государственный заказ на изготовление и поставку в Египет на строительство Асуанской плотины пескового насоса 8НП в тропическом исполнении и с выполнением требований стандарта для транспортировки морским путем. Хотя заказ и небольшой, но учитывая техническое состояние завода на то время и отсутствие опыта работы по экспортной продукции, проблем у коллектива и его руководства хватало. Но задание было выполнено в срок и требуемого качества. Затем были небольшие поставки продукции в Болгарию и на Кубу. В Болгарию в основном поставлялись опытные образцы износостойких деталей насосов для испытаний на болгарской обогатительной фабрике «Елаците» (п. Мирково) и в научно-исследовательском институте и СКБ «Соцболгарцветмет» (г. София). На Кубе в то время с помощью Советского Союза работали два горно-металлургических комбината по производству никеля и ремонтно-механический завод по обслуживанию оборудования этих комбинатов. Возникали периоды, когда была необходима помощь нашей страны не только отливками, но и специалистами. Так, в 1989 году модельщик по деревянным моделям машзавода А.Н. Миронов был командирован в Москву в «Зарубежцветмет», а затем направлен в загранкомандировку на Кубу в составе группы советских рабочих для оказания помощи в изготовлении моделей. Во все страны, куда поставлялась продукция из Советского Союза, в те годы выезжали и группы руководителей и специалистов для рассмотрения и решения тех или иных вопросов непосредственно на местах. В такие командировки в Болгарию и Монголию выезжал и директор машиностроительного завода А.С. Манылов. В истории зарубежных связей завода особое место занимает монголо-советское, позднее монголо-российское предприятие «Эрденет». Строительство этого горно-обогатительного предприятия в Монголии началось в 1974 году и уже в декабре 1979-го Межправительственная комиссия приняла первую очередь комбината в эксплуатацию. Были введены рудник открытых работ, первая очередь обогатительной фабрики и ремонтно-механический завод с литейным цехом для обеспечения запасными частями эти производства. На 1980 год намечался ввод второй очереди и в 1981 году, накануне XXVI съезда КПСС – третьей очереди. Резко возросла потребность в запасных частях для оборудования комбината, а местный РМЗ еще не был готов к таким темпам освоения и роста продукции, особенно по сплавам типа ИЧХ. А Баймакский машзавод, уже имея 15-летний опыт освоения и производства новых прогрессивных сплавов, был в то время в числе ведущих предприятий Минцветмета СССР по производству износостойких чугунов. Поэтому и не случайно, что заводу снова был доведен государственный заказ на поставку литья в Монголию. В период 1980-1981 годов в эту страну было поставлено 808,8 тонны литейной продукции, в том числе 691,6 тонны износостойких чугунов и 29 тонн отливок из бронзы. По тем временам это была не только техническая помощь, но и большое политическое событие. Не случайно в феврале 1981 года на завод пришла благодарственная телеграмма от коллектива совместного монголо-советского предприятия «Эрденет»: «Баймак Башкирской Машзавод Манылову = = Коллектив совместного монголо-советского предприятия Эрдэнэт выражает благодарность досрочную поставку продукции вашего завода дню открытия 26 съезда КПСС тчк Желаем дальнейших трудовых успехов зпт надеемся дружба между нашими предприятиями будет крепнуть тчк номер 150 Гендиректор Семигин». Поставка литья в Монголию продолжалась и в последующие годы, но объемы их снижались по мере освоения и увеличения производства литья на ремонтно-механическом заводе самого комбината «Эрденет», где работало много советских, а затем и российских специалистов. И в этом направлении сотрудничества Баймакский машзавод не остался в стороне, и уже в начале 1990-х годов лучшие из лучших его специалистов и рабочих стали выезжать для работы на это предприятие. Первым из заводчан в мае 1993 года выехал в Монгольскую народную республику Медведев Анатолий Павлович – ныне исполнительный директор ОАО «БЛМЗ». В последующие годы выехали для работы на комбинате «Эрденет» опытные специалисты-литейщики Э.Р. Губайдуллин, Ю.Г. Ахметов, Г.А. Баранов, сталевар электропечи Р.А. Валеев, инженер-энергетик В.Ю. Цыганов и другие специалисты. Многие из них вернулись обратно на завод. А четверо продолжают работать в Монголии и сегодня. У каждого специалиста завода, причастного к решению вопросов по предприятиям зарубежья, а тем более выезжавших в служебные командировки или на работу, сложились свои впечатления, свои представления о той стране и предприятии, где они были. Поэтому есть резон продолжить эту тему уже в этом плане. В ближайших номерах «БВ» мы побеседуем с некоторыми из побывавших за границей заводчанами. А. Байназаров, зав. отделом промышленности.
В полувековой биографии Баймакского машиностроительного завода, сегодня – литейно-механического, есть страницы, малоизвестные широкой общественности. Это – связи с предприятиями Зарубежья. Об этом наша печать почти ничего не писала. И мы решили предать гласности некоторые страницы этой истории. В этом нам помог бывший директор машзавода, Почетный гражданин города А.С. Манылов. 