После пятнадцати лет, когда город и район составляли одну административную единицу, в 2006 году Баймак вновь стал самостоятельным муниципальным образованием со своей администрацией городского поселения. Можно с уверенностью говорить о том, что сей факт, по крайне мере, в вопросах благоустройства, оказался положительным. Активно взятый первым руководителем горадминистрации старт продолжен и последующими.

В этом году, как никогда, в Баймаке активно ведётся дорожная ремонтно-восстанови-тельная и строительная работа. Общими усилиями горожан улучшается покрытие неас-фальтированных частей автодорог города. Гружёные природным щебнем КамАЗы и другой I грузовой транспорт ДРСУ, АТП, 000 «ПМК- Z Баймак», МТС «Зауралье», ПУ-105,000 «БИП | «Комфорт Плюс», предпринимателей Ш. Ирназарова и М. Султанова и, конечно же, всех  городских коммунальных служб всю объявленную на прошлой неделе ударную пятидневку прямиком шли до мест назначения. Ими были охвачены улицы Радужная и Алибаева, Насы-рова и Юлалинская, Р. Уметбаева и Сибайская, Ахметова и Акназарова, Стахановская и Уральский переулок, межквартальные территории и весь «Какреаул». Выгруженный вдоль проезжей части дорожный строительный материал, по мере возможности, оперативно разравнивали грейдеры. В эти дни водителями сделано около одной тысячи рейсов, каждый из которых обошёлся бы городу в 500 рублей. Здесь называют водителя Фа-ниля Бикьянова, который честно отработал все эти дни на частном КамАЗе и не сделал ни одного «левого» рейса. Этим примером хочется сказать, что люди ответ-ственно подходят к подобным благотворительным субботникам, понимая их значимость для города и горожан.
Погрузочную технику, бульдозеры для заготовки щебня, кроме баймакских дорожных служб, предоставил Сибайс-кий филиал Учалинского горно-обогатительного комбината. Стоит отметить, что сибайцы оказали спонсорскую помощь и на приобретение горюче-смазочных материалов, безвозмездно предоставили городу строительный материал {известь, крошку).
Ровные дороги — это не только элемент благоустройства. Это один из залогов безопасного движения на автодороге. Поистине весомый вклад в это дело вносят те, кто безотказно и с пониманием принимает участие в дорожных субботниках. Организатор дорожных субботников — Администрация городского поселения — с благодарностью отмечает ответственность всех водителей большегрузов и машинистов спецтехники, а также руководителей предприятий и организаций, безвозмездно предоставивших транспорт и рабочие силы. Несмотря на кризисные времена, они откликнулись на призыв принять участие в ремонте наших, в принципе, общих дорог. А в пятницу, в последний день ударной пятидневки на заводском карьере, где заготавливался и откуда доставлялся щебень, в конце рабочей смены всех участников большого субботника поблагодарил глава городской Администрации Х.Х. Сулейманов. Каждому из них были вручены Благодарственные письма и небольшие денежные премии. Особо отличившиеся, к тому же, получили подарки. Благое дело сделала эта команда. И как в подтверждение этому, сразу после церемонии вручения в город пришел долгожданный дождь, тут же приглушивший в карьере пыль...
Говоря о массовом порыве горожан улучшить свои дороги, нельзя не сказать и еще оо одном не менее важном элементе благоустройства. Как бы банально это ни звучало, речь о деревянных ограждениях. В этом сезоне также в форме субботника прошли работы по устройству ограждений по улицам Горького, Ленина, Стахановская, ул. Алибаева и т.д. Только за четыре дня прошлой недели на штакетном ограждении поработали более ста человек из городских организаций и учреждений. Всего по городу за малый срок возведено 5 километров ограждения в едином стиле! Приятно, что многие жители, кому посчастливилось стать обладателем нового забора за счет города, продолжили работу по обновлению ограждения вокруг дома, как это делается по адресу Алибаева, 7. Но есть и такие, которые даже старые ограждения не посчитали нужным убрать. Не говоря о том, чтобы уже за свой счет продолжить обновлять собственные заборы.
Вполне понятно, что большая часть работ по благоустройству проводится в рамках подготовки к Республиканскому совещанию работников образования. На что иной скептик в очередной раз произнесёт: «Показуха». Однако улучшенный дорожный покров проезжей части неасфальтированных улиц и новый асфальт по проспекту, единый стиль шта-кетного ограждения и обрамляющая улицу Есенина декоративная чугунная ограда, высаженные на площади и под стелой «Курай» цветы и возводимые новые контейнерные площадки внутри кварталов, появившиеся в большем количестве пешеходные «зебры» и многое другое, что делается и будет делаться в дальнейшем — всё это будет служить нам, бай-макцам.
3. САФИНА.